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Support GPS Syncros iC SL Inspir3D
Support GPS Syncros iC SL Inspir3D
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Support GPS Syncros iC SL Inspir3D

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Le support GPS Syncros iC SL INSPIR3D positionne votre compteur en avant du cockpit, dans un montage intégré dédié aux vélos de route SCOTT compatibles.

Son alliage imprimé en 3D limite la masse à 12 g en S ou 15 g en L, tout en respectant une charge maximale de 170 g.

Choisissez la taille adaptée à votre compteur Garmin, Hammerhead ou Wahoo.

Taille

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Points importants

  • Support GPS frontal conçu pour les cockpits intégrés Syncros compatibles
  • Fabrication en alliage imprimé en 3D avec technologie INSPIR3D
  • Poids particulièrement contenu, 12 g en taille S et 15 g en taille L
  • Version S adaptée aux compteurs Garmin jusqu’à la série 800 et aux compteurs Wahoo
  • Version L adaptée aux compteurs Garmin série 1000, Hammerhead et Wahoo
  • Charge maximale autorisée de 170 g, inserts Wahoo disponibles séparément

Le support GPS Syncros iC SL INSPIR3D s’adresse aux cyclistes sur vélo de route recherchant un montage frontal extrêmement léger, net et cohérent avec un poste de pilotage intégré. Conçu pour les cockpits Syncros iC-R100-SL et Creston iC SL Aero, il place le compteur dans une position avancée, directement dans l’axe de lecture du pilote. Cette architecture répond aux exigences des sorties d’entraînement structurées, des parcours d’endurance et de la pratique sportive sur route, où la consultation des données doit rester immédiate sans alourdir inutilement le vélo.

Sa conception repose sur la technologie INSPIR3D, avec un alliage imprimé en 3D. Cette méthode permet d’obtenir une structure ajourée et précisément dessinée pour la fonction du support. Le résultat est un accessoire GPS de seulement 12 g en version courte S et 15 g en version longue L. Sur une machine route à cockpit intégré, chaque gramme ajouté au poste de pilotage mérite d’être justifié. Ici, Syncros privilégie une solution dédiée, compacte et intégrée, plutôt qu’un montage universel rapporté.

Le support est prévu pour accompagner l’esthétique et la logique fonctionnelle des vélos SCOTT compatibles. L’intégration au cockpit contribue à conserver un espace de pilotage ordonné, notamment lorsque le cycliste utilise son compteur pour suivre la puissance, la fréquence cardiaque, la navigation ou les consignes d’entraînement. Selon notre expertise, ce type de montage dédié constitue un choix particulièrement pertinent pour préserver une lecture stable des informations essentielles, tout en évitant les adaptations imprécises sur un cintre intégré.

La gamme propose deux déclinaisons afin d’adapter le bras du support au format réel de votre appareil. La taille S, correspondant à la version courte, convient à tous les modèles Garmin jusqu’à la série 800 ainsi qu’à tous les modèles Wahoo. La taille L, correspondant à la version longue, est conçue pour les compteurs Garmin série 1000, les compteurs Hammerhead et les modèles Wahoo. Cette distinction est importante : elle permet de sélectionner une longueur de support adaptée à l’encombrement du compteur, sans compromettre la cohérence du montage frontal.

Pour les utilisateurs de compteurs Wahoo, la compatibilité est prévue selon la version choisie, avec des inserts Wahoo vendus séparément. Ce point doit être intégré à la préparation de votre montage afin de disposer de l’interface correspondant à votre appareil. La limite de charge fixée à 170 g encadre également l’utilisation du support : elle couvre l’emploi prévu avec un compteur compatible, sans transformer cet accessoire GPS ultraléger en plateforme destinée à des équipements plus lourds.

Pour qui et pour quel usage ?

Ce support frontal s’adresse en priorité au cycliste route équipé d’un cockpit Syncros compatible, qui souhaite une installation propre pour son compteur. Il convient aux pratiquants réguliers comme aux compétiteurs utilisant un Garmin, un Hammerhead ou un Wahoo pour exploiter leurs données de sortie. Son intérêt est particulièrement marqué sur les vélos à câblerie intégrée, où un accessoire spécifiquement prévu pour le poste de pilotage évite de perturber la ligne générale du vélo.

Il trouve sa place sur les sorties rapides, les entraînements avec zones de puissance, les longues distances et les itinéraires guidés. Sur ces pratiques, le compteur reste dans le champ de vision naturel du cycliste, ce qui facilite la lecture des informations de navigation et de performance. Le support ne modifie pas les fonctions du compteur, mais il apporte le positionnement frontal adapté à un usage route exigeant, avec une masse additionnelle minimale sur le cockpit.

Les possesseurs d’un SCOTT Foil MY23, d’un SCOTT Addict RC MY25, d’un SCOTT Addict MY26 ou d’un SCOTT Fastlane MY26 peuvent notamment l’envisager lorsque leur vélo est équipé du cockpit compatible. La compatibilité est également annoncée avec le Creston iC SL Sprint. Cette logique de compatibilité dédiée doit guider le choix : ce support Syncros n’est pas un accessoire universel de cintre, il est développé pour s’intégrer aux cockpits identifiés.

Une intégration pensée pour le poste de pilotage Syncros

Un cockpit intégré impose une approche plus précise qu’un cintre rond classique. Le support GPS doit respecter la géométrie du poste de pilotage, assurer le bon positionnement du compteur et conserver une présentation homogène avec les composants d’origine. Le Syncros iC SL INSPIR3D répond à cette nécessité par une fixation spécifiquement destinée aux cockpits iC-R100-SL, Creston iC SL Aero et Creston iC SL Sprint.

Cette compatibilité ciblée représente un avantage concret pour le cycliste qui ne souhaite pas multiplier les colliers, bagues ou adaptateurs autour de la potence. Le compteur est installé à l’avant, dans une implantation conçue pour les vélos route SCOTT concernés. Le dessin allégé de la pièce s’inscrit naturellement dans la recherche de rendement et de sobriété propre aux vélos de route modernes à poste de pilotage intégré.

Choisir la bonne taille de support

La taille du support doit correspondre au format du compteur utilisé. La version S est destinée aux appareils Garmin jusqu’à la série 800 ainsi qu’aux appareils Wahoo. Avec un poids de 12 g, elle privilégie une solution courte pour les compteurs compacts. La version L s’adresse aux Garmin série 1000, aux compteurs Hammerhead et aux appareils Wahoo. Son poids de 15 g demeure très faible tout en offrant le format long prévu pour les unités plus imposantes.

Le choix entre S et L ne relève donc pas d’une préférence esthétique seule. Il dépend directement du modèle de compteur et de son gabarit. Pour un montage cohérent et une position frontale adaptée, il est recommandé de retenir la déclinaison correspondant à votre appareil. Les deux tailles proposées à la vente sont S et L.

Spécificités techniques

  • Produit : support GPS frontal Syncros iC SL INSPIR3D
  • Utilisation : vélo de route
  • Matériau : alliage imprimé en 3D
  • Fonction : support frontal pour compteur
  • Tailles disponibles : S, L
  • Poids version S : 12 g
  • Poids version L : 15 g
  • Poids maximal autorisé : 170 g
  • Compatibilité cockpit : iC-R100-SL, Creston iC SL Aero, Creston iC SL Sprint
  • Compatibilité S : Garmin jusqu’à la série 800, Wahoo
  • Compatibilité L : Garmin série 1000, Hammerhead, Wahoo
  • Inserts Wahoo : disponibles séparément
  • Vélos compatibles : SCOTT Foil MY23, SCOTT Addict RC MY25, SCOTT Addict MY26, SCOTT Fastlane MY26
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